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浙江宁波至舟山铁路(以下简称“甬舟铁路”)是目前越海桥隧工程技术难度最大的铁路工程之一，新建线路全长70.137公里，建设工期6年。今年5月，甬舟铁路海底隧道开始掘进。日前，本报记者走进工程现场，探大国重器如何“穿山越海”，看工程团队有何“绝活”。

中厄自贸协定生效后，中厄双方将分别对约90%的税目逐步相互取消关税，其中，约60%的税目在协定生效当天立即取消关税。同时，双方将在原产地规则、海关程序和贸易便利化、卫生与植物卫生措施、技术性贸易壁垒、贸易救济、争端解决、投资合作、电子商务、竞争、经济合作等诸多领域建立更加紧密的沟通合作机制，促进相关规则规制的相互协调，为两国企业提供更加便利、透明、稳定的营商环境。

今年霍尔果斯口岸主要进口商品为机电产品、未锻轧铜及铜材、农产品、食品、金属矿及矿砂等，进口农产品、食品贸易额增长显著。出口商品主要为新能源汽车、机电产品、高新技术产品、服装、纺织纱线、织物及其制品等。新能源汽车贸易额同比增长超5倍。

在他看来，上海浦东正在智能航运新赛道上积极布局，为争取科技主动权和国际话语权着实是下了一步好棋。首先，这里有着航运业多年来的技术成果积淀，“不得不说中国智能船舶近十年的发展之路，尤其是国内几个智能船舶的顶层设计，其牵头单位都来自于上海地区的院所”。其次，上海船舶工业的产业链非常完备，主要的船东诸如中远海运等也身处此地，有着不容小觑的船队规模以及场景优势。最为重要的是，上海浦东还具备雄厚的人才及技术储备，创新资源得天独厚。这都为浦东助力上海打造国际航运中心打下坚实的基础。

由于本科阶段的跨领域项目经历，机械电子工程专业的孟同学更倾向于交叉领域的工作。对于目前的就业形势他持有比较乐观的态度，“投出去的十来份简历已经收到了三四家反馈，还是挺满意的。”

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